Chuyên trang tư vấn pháp luật trực tuyến, tài liệu thi công chức, viên chức
Trangtinphapluat.com biên soạn, giới thiệu tới bạn đọc những điểm mới của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024, có hiệu lực 01/01/2025 với Luật Giao thông đường bộ năm 2008.
- So sánh Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 và Luật Giao thông đường bộ 2008: Chương I những quy định chung
- So sánh Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 và Luật Giao thông đường bộ 2008: Chương 2. Quy tắc giao thông đường bộ
- Đề cương tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024
- So sánh Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 và Luật Giao thông đường bộ 2008: Chương 3. Người điều khiển Phương tiện tham gia giao thông đường bộ
- So sánh Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 và Luật Giao thông đường bộ 2008: Phần 5
Trong bài viết này, trangtinphapluat.com sẽ giới thiệu những điểm mới trong Chương 3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
1. Phân loại phương tiện giao thông đường bộ
Đây là quy định mới của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (Luật năm 2024), theo đó đã giải thích rõ từng loại xe và bổ sung Phương tiện giao thông thông minh là xe cơ giới cho phép tự động hóa một phần hoặc toàn bộ hoạt động điều khiển phương tiện, xác định lộ trình và xử lý tình huống khi tham gia giao thông đường bộ.
2. Điều kiện phương tiện tham gia giao thông đường bộ
Luật năm 2024 cơ bản kế thừa quy định Luật Giao thông đường bộ 2008, tuy nhiên đã bổ sung quy định như: Xe ô tô kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Xe ô tô chở người từ 08 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Phương tiện giao thông thông minh bảo đảm các điều kiện quy định và được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động.
3. Biển số xe
Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chỉ quy định chung là xe hợp pháp được cấp biển số, còn việc cấp từng loại biển số do Bộ Công an và Bộ Quốc phòng quy định.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 đã quy định cụ thể từng loại biển số xe được cấp cho cơ quan nhà nước, cơ quan ngoại giao, người nước ngoài, biển số xe cấp cho hoạt động kinh doanh vận tải…
Luật 2024 cũng quy định cụ thể: Biển số xe được quản lý theo mã định danh, theo đó:
– Trường hợp xe hết niên hạn sử dụng, hư hỏng không sử dụng được hoặc chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe được giữ lại số biển số xe trong thời hạn 05 năm để đăng ký cho xe khác thuộc sở hữu của mình; quá thời hạn nêu trên, số biển số xe đó bị cơ quan đăng ký xe thu hồi, nhập vào kho biển số xe để đăng ký, cấp cho tổ chức, cá nhân khác, trừ trường hợp chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, để thừa kế xe gắn với biển số xe trúng đấu giá.
– Trường hợp chủ xe có thay đổi thông tin về trụ sở, nơi thường trú, tạm trú thì được giữ lại số biển số xe định danh.
4. Đấu giá biển số xe
Luật năm 2008 không quy định về đấu giá biển số xe. Đến ngày 15 tháng 11 năm 2022 Quốc hội mới ban hành Nghị quyết số 73/2022/QH15 về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô, tiếp đó Chính phủ ban hành Nghị định 39/2023/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Nghị quyết số 73/2022/QH15 ngày 15 tháng 11 năm 2022 của Quốc hội về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô. Như vậy, trước Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 thì chỉ quy định đấu giá xe ô tô.
Luật năm 2024 đã bổ sung quy định đấu giá biển số xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy. Giá khởi điểm của một biển số xe ô tô đưa ra đấu giá không thấp hơn 40 triệu đồng; giá khởi điểm một biển số xe mô tô, xe gắn máy đưa ra đấu giá không thấp hơn 05 triệu đồng.
Người trúng đấu giá biển số xe: Được chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, để thừa kế xe gắn với biển số xe trúng đấu giá.
5. Niên hạn sử dụng của xe cơ giới
Luật Giao thông đường bộ năm 2008 không có quy định niên hạn sử dụng của xe cơ giới mà giao Chính phủ quy định.
Luật 2024 đã bổ sung quy định niên hạn sử dụng của xe cơ giới, đó là:
– Niên hạn sử dụng của xe cơ giới được tính bắt đầu từ năm sản xuất xe đến hết ngày 31 tháng 12 của năm hết niên hạn sử dụng
– Các trường hợp xe cơ giới không áp dụng niên hạn sử dụng bao gồm:
+ Xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô chở người có số người cho phép chở đến 08 người (không kể người lái xe), xe ô tô chuyên dùng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc;
+ Xe cơ giới của quân đội, công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.
6. Bổ sung quy định kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy
Cơ bản Luật 2024 kế thừa Luật Giao thông đường bộ năm 2008 về kiểm định đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ .
Đồng thời, Luật 20024 bổ sung Việc kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy chỉ thực hiện kiểm định khí thải. Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
7. Bổ sung quy định Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 đã bổ sung quy định Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh, theo đó: Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:
– Bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của Luật này; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ;
– Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.
– Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 người quản lý trên mỗi xe ô tô. Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.
